新能源汽車電控制動實訓臺的控制信號發(fā)生器用于對制動控制器發(fā)出指令信號，可進行編程或改變參數(shù)，從而實現(xiàn)對制動強度的改變;信號發(fā)生器可顯示指令信號或預留信號檢測接口，可以用示波器/萬用表對信號進行監(jiān)測，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.制動系統(tǒng)使用批量生產(chǎn)的標準型號，包括制動總泵、分泵、管路及蓄能裝置，不帶 ABS，可以實現(xiàn)踏板操作/電控操作;

　　2.制動控制器預留接收整車控制器信號接口，便于后續(xù)與前端集成為 AEB 系統(tǒng);

　　3.電控制動實訓臺的制動控制器用于接收模擬信號發(fā)生器的信號，并轉(zhuǎn)換成對制動總泵的控制指令，在輸出端預留信號檢測接口，可以用示波器/萬用表對信號進行監(jiān)測;

　　配套如下實訓課程

　　1.自動駕駛汽車制動控制功能的工作原理與開發(fā);

　　2.電控制動系統(tǒng)的構(gòu)成與工作原理;

　　3.AEB功能開發(fā)與測試;

　　4.自動駕駛汽車線控制動性能測試;

　　5.電控制動系統(tǒng)的保養(yǎng)、故障診斷與維修;

　　實訓臺參數(shù)

　　1.工作環(huán)境:-10～40℃;

　　2.制動助力：電動真空助力;

　　3.控制信號發(fā)生器;

　　4.功率：450W;

　　5.電控制動總泵;

　　6.制動系統(tǒng)形式：液壓式;

　　7.制動分泵;

　　8.輔助電源：12V45AH;

　　9.電動真空助力器;

　　10.輸入電源：AC220V±10%、 50Hz;

　　11.測試軟件;

　　12.電子顯示屏：24in;

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